Close

Modèle os de suspension

Hughes a posté l`image de son Model S vu ci-dessus avec le nouveau réglage de la suspension d`air inférieur et a partagé une vidéo de la voiture allant de la «basse» à la nouvelle «très faible»-vidéo intégrée ci-dessous. développer l`histoire complète comme rapporté ce week-end, Tesla a annoncé qu`il a enlevé la suspension pneumatique abaissement dans le cadre d`un plan en trois étapes pour faire face à l`attention des médias. L`ensemble du billet de blog vaut une lecture, mais voici les bits importants: le modèle S a actuellement seulement 4 paramètres de suspension: très élevé, haut, standard et faible. Hughes n`a pas révélé comment il a trouvé le nouveau cadre, mais il est probable que son piratage de la Model S OS. Même si nous ne parlons que de 3/4 “plus bas, je suis convaincu que quelques propriétaires Model S qui utilisent actuellement des liens d`abaissement serait sauter à l`occasion d`utiliser cette fonctionnalité cachée. Deuxièmement, nous avons demandé que l`administration nationale de la sécurité routière mène une enquête complète dès que possible dans les incidents d`incendie. Bien que nous pensons qu`il est très improbable, si quelque chose est découvert qui aboutirait à une amélioration matérielle de la sécurité incendie des occupants, nous allons immédiatement appliquer ce changement à de nouvelles voitures et de l`offrir comme une modernisation gratuite à toutes les voitures existantes. Étant donné que l`incidence des incendies dans le modèle S est beaucoup plus faible que les voitures de combustion et qu`il n`y a pas eu de blessures qui en résultent, cela n`a pas d`abord semblé être une bonne utilisation du temps de la NHTSA par rapport aux centaines de décès par an d`essence qui justifient leur attentio n. Cependant, il y a un enjeu plus important: si une fausse perception de la sécurité des voitures électriques est autorisée à s`attarder, elle retardera l`avènement du transport durable et augmentera le risque de changement climatique mondial, avec des conséquences potentiellement désastreuses Mondiale. Cela ne peut pas être autorisé à se produire. Troisièmement, pour renforcer la force que nous ressentons au sujet du faible risque d`incendie dans nos voitures, nous modifierons notre politique de garantie pour couvrir les dommages causés par un incendie, même en raison d`une erreur du conducteur. À moins qu`un propriétaire de Model S essaye activement de détruire la voiture, ils sont couverts.

Notre but ici est d`éliminer toute inquiétude au sujet du coût d`un tel événement et de s`assurer qu`au fil du temps le modèle S a le coût d`assurance le plus bas de n`importe quelle voiture à notre point de prix. Soit notre croyance en la sécurité de notre voiture est correcte et c`est un coût mineur ou nous avons tort, dans ce cas, la bonne chose est pour Tesla de supporter le coût plutôt que l`acheteur de voiture. Votre hacker préféré de Tesla Jason Hughes est encore bricoler avec sa voiture après la récente révélation «P100D» et prétend maintenant qu`il a réussi à trouver un réglage de suspension d`air caché pour rendre le Model S encore plus près du sol.